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塑料是否能成为汽车业的潮流,如PA66

发布时间:2015-08-20 09:49:37     浏览次数:

能源和环境问题是目前人类急需解决的两大难题,在汽车业,也同样面临着这两个重大的难题,在难题前,不是灭亡,就是蜕变.在传统能源日渐或缺、环境污染日益严重的社会,寻求新能源、谋求能源与环境的和谐发展显得极为迫切。 现在用电代石油,用石墨代石油等都是一个新的方向.而在环境方面,汽车制造商不仅从能源方面考虑,更从汽车制造的材料和工艺方面考虑,因为一门工艺的改变,需要无次数尝试,相对于此,改变材料,更为容易.现在我国已经在喊出以塑代钢,PA,PA66,POM,PPO,等一系列塑料来代替钢,也许,塑料是能成为汽车业的潮流,将在汽车业掀起狂风暴雨.另外, 此外,汽车轻量也降低成本和油耗, 塑料密度较小、防腐性能更好的改性塑料在汽车保险杠上的用量正在逐年递增。 

以塑代钢,轻量化就是一个追求目标.目前很多汽车制造商正着眼于改变发动机周边塑料的应用以减轻汽车质量和提高燃料经济性,美国三大汽车公司已经应用热塑性塑料来制造汽车外饰以及发动机周边液体容器和电池盖。作为进一步的发展,他们正考虑将塑料应用在发动机周边更多临界零件上。 

塑料密度较小、防腐性能更好的改性塑料在汽车保险杠上的用量正在逐年递增。由于汽车工业飞速发展,汽车数量与日俱增,不可避免地要发生汽车交通事故。为了把这种事故减少到最低限度,世界各国除了开发汽车被动安全装置以外,还在积极研制多功能型的保险杠

目前汽车轻量化主要是通过结构设计与轻质材料应用两方面来实现。各厂商在结构设计上多是以减小车身骨架及车身钢板的质量来减重,在此方面基本上是殊途同归,同级产品间能够体现出差异性的余地并不大。

真正能在轻量化结果面前举重若轻的还是材料。尽管材料也在发展进步,但成本在其中还是扮演着很重要的角色,所以铝、镁、碳纤维等材料目前还不会在经济型轿车中大量出现,但它们却已是高端豪华车型“减重”的必备材料了。

 

欲穷千里目,更上一层楼.只有站得高的人,才能运筹帷幄凡事预则立不预则废,只有更好了解当下的潮流,才能掌握企业的大方向。为了适应当今时代深刻变化的市场趋势,促进企业长远发展的迫切需要,必须得增强居安思危意识,安而不忘危,存而不忘亡,治而不忘乱,才能长久存于这个行业中。

 

资料来源:PA66

关键词: PA66塑料在汽车业
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